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败在质量上年销量仅12万辆的大迈X7开始停产顶配车型

编辑:admin 日期:2021-09-30 16:27 分类:考研网 点击:
简介:在国内SUV领域里,众泰汽车的话题从来都是层出不穷,继保时泰后,大迈X7借鉴大众概念车的设计被传得沸沸扬扬,可惜消费者关心的并不是车辆的外观多炫耀,而是质量能否跟上节奏, 【湖南省市场监督管理局、湖南省林业 。根据线大问题没有,小问题不断,日常使

  在国内SUV领域里,众泰汽车的话题从来都是层出不穷,继保时泰后,大迈X7借鉴大众概念车的设计被传得沸沸扬扬,可惜消费者关心的并不是车辆的外观多炫耀,而是质量能否跟上节奏,【湖南省市场监督管理局、湖南省林业。根据线大问题没有,小问题不断,日常使用不省心,从销量数据可以看出,大迈X7确实不啥样,年销量仅1.2万辆,顶配车型目前已经停产处理。

  众泰是一个小众的汽车品牌,前期的车型都是以借鉴合资车型为主,对于这样的做法,我个人比较认同,要知道丰田汽车也是靠模仿起家,不过,众泰汽车败在品控上,以大迈X7为例,小问题不断,例如各种异响、钣金生锈等,直接导致销量见底,连后继车型T700都不如,大迈X7绝对是败在质量上的一款车型。

  我们都知道,大迈X7借鉴了大众概念车的外观设计,相似度接近95%以上,唯一的区别就是大迈X7对中网格栅进行修改,以及下格栅两侧加入LED日间行车灯,除此之处,我再也找不出差异,可以肯定的是,大迈X7的做工与大众汽车相比,简直是天壤之别,装饰件松松垮垮,完全就是山寨的范儿。

  大迈X7侧面依旧是很大众的风格,一副霸气侧漏的模样,要是挡住车轮上的众泰车标,100%的人都分辨不出到底是众泰还是大众,另外,不少业内人士称,众泰模仿了大众的形,却模仿不到大众的神,事实也是这样,仅重新设计的线缺少大众线条清晰所带来的力量感。

  与前脸一样,大迈X7车尾部分的模仿程度接近95%以上,回力标尾灯、贯穿式镀铬条、以及后保险杠,与大众概念车如出一辙,对于大迈X7外观部分的评价,我个人认为,如果大迈X7注重质量,解决车身钣金生透异响问题,这样的颜值可以说接近完美,要知道,大众概念车的设计并不是浪得虚名www.nmgrl.cn

  在文章中,我们多次提及大迈X7模仿大众概念车95%以上的设计,在内饰部分同样如此,不过,我相信99%的年轻消费者都喜欢这样的设计,简约时尚,一副高大上的姿态,特别是旋扭换挡方式,除了宝骏外,同级别之中比较罕见,而且内饰的做工颇具国际品牌的水准,相外观形成鲜明的对比,要补充说明的是,车内异响问题同样存在。

  大迈X7搭载1.8T和2.0T两款动力系统,1.8T顶配车型目前已经停产处理,以2.0T为例,可以输出190马力/5500rpm与250牛·米/2000-4400rpm扭矩,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,文章中也提及,个别车主反馈变速箱异响问题,质量问题确实让人担忧。

  总结:正如标题所述,大迈X7是一辆败在质量上的车型,毕竟各种异响、钣金生锈等问题确实让人烦心,也是导致销量走低的主要原因,而且某种原因,1.8T顶配车型目前已经停产处理,要是众泰不将心思放在质量上,大迈X7其余车型的前途同样难测,你又是怎样认为呢?